Реле фаз

 

Реле защиты мотора ( 3x380V AC)

 

реле

 

 

Применение и принципы работы

MKR-F:  реле контроля правильной последовательности фаз предназначены для защиты трехфазных систем. Если подключение RST выполнено в  правильной последовательности, реле и двигатель начнут работать. Если последовательность изменена или противоположна, реле отключается и двигатель не может работать.

Общие проблемы промышленных двигателей – регулярное неправильное соединение фаз и несбалансированная нагрузка (пере / недо нагрузки) на катушке, что приводит к перегреву. Эти неудобства могут повредить двигателям так, что их нельзя будет отремонтировать.

MKR-05PF: это реле защиты двигателя от неправильной последовательности подключения фаз с регулируемыми уставками значений гистерезиса для предотвращения таких повреждений. Реле включается, когда RST напряжение Мин. Нормальном состоянии. Двигатель работает. Реле выключается в установленные сроки, если падение напряжения фазы ниже 0,5 х Un и / или превышает 1,5 х Un Тогда двигатель перестаёт работать до тех пор, пока фазы не вернутся Мин. Нормальное состояние. Если температура катушки превышает заданную температуру, реле выключается. Когда температура катушки достигает нормальной величины, реле включается и запускает двигатель. В случае инверсно подключенных фаз RST  двигатель не запустится. Если фазы подключены правильно реле включается и двигатель начинает работать.
PTC: Из-за перегрузки  катушка двигателя перегревается. Это может быть результатом разрушения изоляции, которое  может вызвать горение двигателя. MKR-05PF обеспечивает  защиту, отсекая при перегревании поступление энергии.
Примечание: Зажимы PTC  должны быть короткозамкнуты, если PTC не используется.


Несбалансированное напряжение: MKR-05PF осуществляет сглаживающую функцию, регулируя гистерезис таким образом, чтобы ликвидировать дисбаланс напряжения. Если баланс фаз не нормализован, двигатель не может работать.

 

MKR-02PF предназначен для защиты трехфазных систем, где обратная фаза критически важна - таких, как электронные командоаппараты, системы управления, силовые компенсаторы, распределительные щиты и т.д. Если на входе R, S, T фазы находятся в правильной последовательности, реле  и светодиоды останутся  включенными. Если фазы имеют обратное подключение, то индикатор будет выключен и реле отключится. Переподключения двух фаз будет достаточно для решения. MKR-02PF также используется для контроля разности напряжений. Когда напряжение фаза - фаза превышает 15% от предельной величины, индикатор выключается и реле отключается. Когда оно опускается ниже 15% от предельной величины, индикатор включается и

реле будет включено. Если  температура обмотки (катушки) превышает заданную температуру, реле будет отключено для предотвращения горения двигателя. Когда температура катушки достигнет нормальной величины, индикатор включится, реле включится и двигатель начнёт работать. 
Примечание: Зажимы PTC  должны быть короткозамкнуты, если PTC не используется.

 

МKR-01PF: MKR-01PF специально разработан для защиты трехфазных систем в тех случаях, когда может произойти обрыв Мин. Напряжения обратной фазы, и где крайне опасна несбалансированная нагрузка. Если RST фазы ввода в правильной последовательности, индикатор останется включённым и реле будет включено. Если фазы подключили обратно, светодиод выключен и реле отключается. Поменяв две фазы, Вы позволите реле включиться снова, и светодиод включится. Следовательно, мотор начнет работать. MKR-01PF также используется для контроля напряжения фаза – фаза. Если оно превышает 15% от предельной величины, индикатор выключен и реле выключается по окончании 3 сек. Однако, если разница падает ниже 15% от предельной величины, то индикатор будет включен, реле включается и двигатель запустится.
Примечание: Зажимы PTC  должны быть коротко замкнуты, если PTC не используется.

Общие проблемы промышленных двигателей – это, в основном, неверный способ соединения фаз, перегрузки и, следовательно, перегрев. Эти неудобства могут повредить двигателям.

MKR-01PVF получает значительные преимущества  благодаря его небольшому размеру.
MKR-01PVF: это реле защиты двигателя путём контроля фаз, гистерезиса и PTC. Когда RST напряжение в допустимых пределах, реле и двигатель запускается. Когда напряжение между фазами вне номинального напряжения, реле будет отключаться после 3 сек. и двигатель останется в эксплуатации, если фазы не вернутся Мин. Нормальное состояние.
Чередования фаз: Мотор не работает, если последовательность фаз неправильна. Замена мест любых двух фаз будет достаточной мерой.

 

PTC: Перегрузка приводит к перегреву двигателя на катушке. Это может быть результатом исчезновения изоляции двигателей, в этом случае возможно горение двигателя. MKR-01PVF с PTC обеспечивает максимальную защиту от таких случаев, обесточив двигатель.

 

Технические данные для MKR-F

 Напряжение питания: 3x380 V AC 50-60 Гц
 Контакты Выход: 250V AC - 5
 Рабочая температура:-25С ... +65C
 Вес нетто: 250 гр

 

Технические данные для MKR-05PF

 Напряжение питания: AC 3X380V 50-60Гц
 Контакты Выход: 250В ~-5A
 дисбаланс защита: +15%
 Мин. напряжение: 170V +10 V
 Макс. напряжение: 270V +10 V
 Гистерезис: макс. 15V
 PTC  Сопротивление: 1600-2000 Ом.
 
 Время: 1-10sn
 Рабочая температура:-25С ... +65C
 Вес нетто: 275 гр

 

Технические данные для MKR-02PF

• Напряжение питания: 3x380 VAC 50-60 Гц
• Релейный выход: 250В ~-5A
• дисбаланс защита: +15%
• Мин. напряжение: 170V +3 V
• Макс. напряжение: 270V +3 V
• Гистерезис: макс. 15V
• PTC Сопротивление: 1600-2000 Ом..
• Рабочая температура:-25С ... +65C
• Вес нетто: 304 гр

 

Технические данные для MKR-O1PF

 Напряжение питания: 3x380 V AC 50-60Гц
• Контакты Выход: 250 В переменного тока - 5A
• дисбаланс защита: +15%
• Мин. Напряжение: 170V +10 V
• Макс. напряжение: 270V +10 V
• Гистерезис: макс. 15V
• PTC Сопротивление: 1600-2000 Ом..
• Рабочая температура:-25С ... +65C
• Вес нетто: 250 гр

 

Технические данные для MKR-01PVF

• Напряжение питания: 3x380 VAC 50 - 60 Гц

• Контакты Выход: 250В ~-5A
• дисбаланс защита: +15%
• Этап несиимметрии напряжения: 25%
• Гистерезс: макс. 15V
• Рабочая температура:-25С ... +65C
• PTC Сопротивление: 1600-2000 Ом.
• Вес: 75 г

 

Тип

Техническое описание 

Размеры (мм)

Вес (гр) 

MKR-F

Чередование фаз

45x75x107

250

MKR-01PF

Чередование фаз Защита двигателя PTC

45x75x107

250

MKR-02PF

Нет нейтрального провода. Чередование фаз Защита двигателя PTC

45x75x107

250

MKR-05PF

Чередования фаз Асимметрия-гистерезис. Задержка на отключение. Pегулируемый

45x75x107

275

MKR-01PVF

Тонкий тип. Защита двигателя от неправильного чередования фаз

22x75x90

75

 

схема

 

 

схема

 

схема

 

схема

 

схема

 

Документация:

 

 для MKR-F     для MKR-05PF      для MKR-02PF      для MKR-O1PF      для MKR-01PVF